Archive: February 28, 2023

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Mercedes Generation Eq Electric Concept: Full Details

Mercedes franchit la prochaine étape vers un avenir électrifié avec cela, le concept EQ de New Generation. Révélé lors du salon de Paris 2016, c’est un SUV tout électrique, développé sur une plate-forme évolutive que Mercedes étouffera une toute nouvelle variété de véhicules électriques – malgré les looks radicaux que l’entreprise a utilisés à ce concept.
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Dans la génération EQ, il existe deux moteurs électriques qui fournissent le véhicule à quatre roues motrices à long terme, ainsi que le système peut être alimenté jusqu’à 420 ch, selon son utilisation. Mercedes vise également à fournir une variété d’environ 310 miles, tout en conservant la coutume Mercedes de construire des voitures élégantes et sans risque.
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Le Generation Eq aperçoit la nouvelle variété EQ de Mercedes, qui tapera une marque distincte, un peu comme la division I de BMW. Le nom est une pièce sur le QI, ainsi que pour communiquer la vision de l’entreprise de «l’intelligence électrique», ainsi que la construction de véhicules qui, selon le PDG de Mercedes, Dieter Zetsche, fournissent “un vaste écosystème électrique de services, des technologies également comme des innovations. ”
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Bien qu’il s’agisse d’un concept, la plate-forme pour la génération EQ est pratiquement prête à la production, alors qu’elle utilise une combinaison d’acier à haute résistance, d’aluminium ainsi que de fibre de carbone pour aider à réduire le poids. Il y a des batteries au lithium-ion fixées dans le châssis pour fournir également une bonne manipulation.
En plus du nouvel équipement de course, la génération EQ présente également la nouvelle technologie intérieure de Mercedes, avec un nouveau design avec des commandes de volant tactile qui font défiler différents menus sur les affichages de tableau de bord LED organiques.
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Mercedes a produit une plate-forme dévouée pour les véhicules de batterie, ainsi que la nature évolutive de la plate-forme implique qu’elle peut être utilisée dans une grande variété de voitures au-delà de l’idée du SUV observée à Paris. En plus d’une nouvelle plate-forme, Mercedes établit une nouvelle innovation de charge qui pourrait voir une charge rapide augmenter la variété de la voiture à 100 miles en seulement cinq minutes.
Une vidéo teaser publiée par Mercedes a fourni un tout premier aperçu du nouveau concept, exposant que le véhicule serait un SUV.
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La vidéo a montré peu de détails, à part la vérité, il serait tout électrique, fonctionnerait une calandre futuriste avec des lumières LED, des phares LED ainsi que des lumières de queue ainsi que des caméras de vue arrière à l’emplacement des rétroviseurs de porte.

Que croyez-vous des plans de véhicules électriques de Mercedes? Comprenons dans les commentaires …

Les tests “ Boring Company ” d’Elon Musk 124 mph Tunnel Vehicle Sled

La nouvelle “ Boring Company ” d’Elon Musk, a effectué son tout premier test de prototype de traîneau électrique, juste une quinzaine Le système navigué à 124 mph par des traîneaux apporte des voitures traditionnelles.
Une vidéo partagée sur Instagram montre le traîneau accélérant à un rythme rapide, avant de s’arrêter tout aussi de façon inattendue quelques instants plus tard. L’expérience a été menée dans le tunnel «Starter» de la société fatigante – soi-disant «quelques centaines de pieds de long» – trois jours seulement après que Musk ait publié une photo du fabricant de fatigue abaissé en emplacement pour commencer la construction.
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Créé plus tôt ce mois-ci, “ The Tiring Company ” est une nouvelle entreprise qui espère vraiment supprimer un réseau à grande échelle de tunnels pleins de «traîneaux» à grande vitesse – des plates-formes de fournisseurs de véhicules automatisées électriquement à alimentation électrique qui respectent un chemin fixe en tant que ainsi que sont capables de 124 mph.
Le concept est qu’un véhicule conduirait sur la plate-forme de traîneau au niveau de la rue et serait ensuite abaissé avec la route vers le bas dans le tunnel. Il accélère ensuite ainsi que la fusion avec d’autres trafics Web de tunnel de manière autonome. Comme le montre l’entreprise fatigante, les véhicules de différentes formes ainsi que les tailles peuvent faire la queue autant que d’utiliser les plates-formes, permettant une traversée beaucoup plus rapide de la ville que ce qui ne serait possible en se battant avec le trafic de surface.

Musk a prédit que, en utilisant les tunnels, un automobiliste serait en mesure de totaliser un voyage de la banlieue de Los Angeles de Westwood jusqu’à la terminal de vol Lax dans “5 à 6 minutes” au lieu des 30 minutes normales à une heure, selon la circulation.
Les plans ambitieux ne sont qu’au stade de l’idée que pour l’instant, bien que comme beaucoup de projets de musc, les choses semblent progresser à un rythme étonnant. Attendez-vous à voir les tout premiers tunnels d’essai creusés dans un avenir pas aussi lointain …
Que croyez-vous de l’entreprise fatigante d’Elon Musk? Comprenons dans la section des commentaires.

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Nissan Sunderland vise à reprendre la production début juin

Nissan vise à reprendre la production dans son usine de Sunderland à petite échelle, au début de juin, a annoncé l’entreprise. La production de véhicules à l’usine de Tyne ainsi que l’usure est suspendue depuis le 17 mars.
Alors que la majorité du personnel de l’usine restera en congé, Nissan a précédemment révélé un plan pilote pour récupérer 50 personnes de l’équipe du groupe motopropulseur au travail la semaine dernière. Cela a été fait efficacement ainsi que 100 autres travailleurs ont depuis rejoint, travaillant tout en obéissant aux derniers conseils du gouvernement et des conseils de bien-être.

Peugeot, Citroen ainsi que Vauxhall ferment toutes les usines européennes à cause du coronavirus

Nissan a également interrompu la production dans ses usines espagnoles le 13 mars, où la production est due au redémarrage le 4 mai. Pendant ce temps, d’autres projets ont déjà recommandé la Cantabrie de Nissan ainsi que les usines d’Avila.
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Le fabricant japonais déclare qu’il est conforme à toutes les réglementations ainsi qu’aux conseils des gouvernements nationaux appropriés. Pendant la crise du coronavirus, ses équipes ont soutenu la production ainsi que la distribution de dispositifs de protection personnelle aux travailleurs de première ligne au Royaume-Uni.
Depuis l’ouverture de l’usine de Sunderland de Nissan en 1986, plus de sept millions de véhicules y ont été créés, 2012 marquant une année record de production à 510 572 véhicules. Avant la suspension, l’usine se préparait autant que la préparation de la production du Qashqai de nouvelle génération, à cause de l’introduction l’année prochaine.
Pensez-vous que les fabricants de véhicules devraient en faire plus dans la lutte contre le coronavirus? Comprenons dans les commentaires ci-dessous …

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Détroit Motor Show 2013: Top 10

1. Mercedes CLA
Histoire complète >> Le cynique parmi vous pourrait appeler le nouveau CLA juste une classe A avec une botte, mais c’est beaucoup plus intelligent que cela. Mercedes a créé un autre créneau que d’autres fabricants n’ont pas vu venir, et nous nous attendons à ce qu’ils récoltent les récompenses, attirant un flot de nouveaux clients vers la marque. Il était aussi merveilleux dans la chair – toutes les courbes lisses et les muscles tendus.
2. Chevrolet Corvette Stingray
Histoire complète >> La pertinence de la Corvette est limitée pour les acheteurs au Royaume-Uni, mais à Detroit, une nouvelle version de la supercar All-American est une grande nouvelle. Et Chevrolet a trait les projecteurs en ramenant le nom évocateur «Stingray» des années 60. Avec des panneaux de carrosserie en fibre de carbone, un châssis en aluminium et un design à couper le souffle, cette nouvelle Vette est complètement moderne. Mais certaines choses ne changent jamais – il y a encore un V8 de 6,2 litres de 444 ch sous le capot.
3. Concept Honda Urban SUV
Histoire complète >> Sauter dans le petit train du SUV n’a rien de nouveau. En fait, nous avons eu l’embarras du choix récemment avec des modèles comme la Peugeot 2008, Renault Captur et Ford Ecosport. Mais l’utilisation de Honda semblait particulièrement prometteuse. Le concept Urban SUV sera basé sur le jazz et sera mis en vente au Japon cette année (bien que nous devrons attendre 2015 au Royaume-Uni). Honda a une histoire de rester fidèle à la conception d’un concept. Voici à espérer.
4. Lexus est
Histoire complète >> Le prix de la surprise la plus agréable va à la nouvelle Lexus est – un design sensationnel qui donnera aux Allemands à la suite quelque chose à penser. Lexus menace de construire quelque chose d’aussi étonnant depuis un certain temps maintenant, avec des concepts comme le magnifique LF-LC. Le nouveau tire sur cette promesse, avec sa calandre avant pincée et ses feux de course LED en forme de lame rendant l’extrémité avant tout à fait unique. Nous avons hâte de voir la version à trois portes encore plus sportive qui a été promise depuis un certain temps en 2014.
5. Concept Ford Atlas
Histoire complète >> Ford a vendu 645 000 camionnettes de la série F en 2012 – ce qui équivaut à bien plus qu’une automobile par minute – et c’est l’automobile la plus vendue de l’Amérique depuis 31 ans. Ainsi, quand Ford révèle sa vision de la série F à l’avenir, le monde s’assoit et écoute. Défiant son patrimoine, le concept Atlas a même sur l’œil d’efficacité énergétique, avec un moteur EcoBoost stop-start et une aérodynamique active. Ces fonctionnalités pourraient se filtrer jusqu’au ramassage des Ranger au Royaume-Uni.

6. Concept de résonance Nissan
Histoire complète >> Nissan a un pedigree sévère sur le marché croisé, avec des réussites comme le Qashqai et Juke. Ainsi, un nouveau concept de SUV est des trucs passionnants, surtout lorsqu’il est effectué ainsi que le concept de résonance. À peu près de la taille d’un Murano (une automobile que nous n’obtenons plus au Royaume-Uni), l’automobile conceptuelle présente des indices de conception pour chaque futur croisement, y compris le nouveau Qashqai, dû en 2014. Notez les phares Boomerang et Cutaway C- Pilier – Vous en verrez beaucoup plus dans les années à venir.
7. Concept Hyundai HCD-14
Histoire complète >> Hyundai profite des ventes record de ses deux modèles premium, The Genesis and Equus, en Amérique. Donc, pour célébrer le vol de parts de marché des marques premium bien établies, ce concept montre de quoi les Coréens sont vraiment capables. Le design audacieux, avec son front-end bluff (en l’air plutôt similaire au concept Aston Martin Lagonda, ne pensez-vous pas) pourrait également avoir une certaine pertinence pour le Royaume-Uni. Le Genesis Coupé de nouvelle génération, une automobile que le HCD-14 influencera, pourrait se rapporter aux salles d’exposition britanniques.
8. Infiniti Q50
Histoire complète >> Infiniti a encore du mal à avoir un impact en Europe, mais c’est l’automobile qui espère tourner la tendance. Le premier modèle à utiliser la nouvelle stratégie de dénomination «Q» et «QX», il a été montré avec 323 ch 3,7 litres V6 et 355 ch 3,5 litres V6-électriques hybrides à Detroit, mais obtiendra beaucoup plus efficace Four- Four- Engines à essence et diesel pour l’Europe. Quant à la conception, c’est une amélioration garantie, mais aurait pu être tellement meilleure.
9. Audi RS7
Histoire complète >> Si vous aimez le son de la performance de la Corvette, mais que vous ne supportez pas le style de super-héros, alors le RS7 pourrait être idéal dans votre rue. En utilisant le même V8 de 4,0 litres de 552 ch que le nouveau RS6 Avant, mais coûtant environ 7 000 £ beaucoup plus à 84 000 £, le RS7 peut couvrir 0-62 mph en 3,9 secondes et frapper à fond 189 mph (si vous payez pour que le limiteur soit supprimé ). La Mercedes CLS 63 est l’un de nos modèles AMG très appréciés, et nous avons hâte de voir les étincelles voler lorsque ces deux titans se dirigent.
10. Concept de la série BMW 4
Histoire complète >> Nous avons rencontré le nouveau concept 4 de la série lors d’un événement avant le spectacle de Detroit, mais c’était la première diffusion publique de la voiture. Ce qui est significatif dans ce nouveau modèle, c’est qu’en changeant son nom du coupé de la série 3 au coupé de la série 4, BMW a profité de l’occasion pour la séparer de la série 3 – et cela indique une conception beaucoup plus dramatique. Les dimensions ont été étirées, avec une piste qui45 mm plus large à l’avant et 80 mm à l’arrière, tandis que la ligne de toit est également de 16 mm plus bas.

Nissan London Cab Style autorisé

Nissan devrait dévoiler son nouveau taxi noir pour Londres après avoir signé le style final plus tôt cette semaine.
Auto Reveal a obtenu un aperçu d’une version antérieure de la voiture – qui est basée sur la cabine NV200 de New York – mais on pense que la nouvelle version ressemblera beaucoup plus instantanément à un taxi
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“Vous le regarderez ainsi que State` `C’est un taxi londonien ‘ Andy Palmer, directeur de la planification des produits.
“Londres a besoin de quelque chose d’emblématique. [Le maire de Londres] Boris Johnson a déclaré qu’il devait évoquer une image d’un chapeau melon, ainsi que je crois que cela le fait.”
Le taxi a été établi avec les contributions de Cabbies de Londres, et sera offerte au début avec un moteur diesel, avec une énergie électrique conforme à plus tard.
Palmer admet que faire un taxi dans un taxi électrique peut être une bataille, mais a insisté: “Les coûts de fonctionnement sont une fraction du diesel, ainsi que cela fonctionnera tant que vous pouvez obtenir des chargeurs rapides aux meilleurs endroits.”
Et il est positif que le taxi aidera les perceptions des modifications sur les véhicules électriques: “Si vous voulez faire entrer quelques millions de personnes dans un VE et voir de quoi il est capable, il s’agit d’une méthode efficace pour le faire.”

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Les prix de l’essence ont atteint un record

Le prix moyen de l’essence a franchi la marque de 140 pence par litre (PPL) pour la première fois, selon l’AA.
Le prix record est survenu hier – juste un jour après que le chancelier George Osborne ait refusé de geler le service de carburant. La randonnée de la tâche prévue de la 3PPL (3,6p par litre une fois la TVA appliquée) se déroulera dans l’IFROM le 1er août.
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Les prix du diesel oscillent également à des niveaux record. Les chiffres actuels de l’AA montrent que les prix moyens étaient de 146,72p par litre hier.
Le porte-parole du prix du carburant AA, Luke Bosdet, a déclaré: «C’est une mauvaise nouvelle pour les conducteurs. Mais la très triste nouvelle est que le chancelier a permis aux gens de 250 £ par an en augmentant l’allocation fiscale personnelle et qui est rapidement érodé par ces prix du carburant élevé. Le gouvernement doit avoir gelé le service de carburant. »
Bosdet a déclaré que le gouvernement ne pouvait pas prendre tout le blâme pour les prix records. «L’une des raisons pour lesquelles les prix sont si élevés est que la livre est plus faible de 10 cents par rapport au dollar, et chaque changement de 10 cents vaut trois ou quatre pence à la pompe.
«Vous pourriez dire que si le chancelier obtient ses sommes idéales et que son budget permet à la livre de se renforcer par rapport au dollar, les prix des pompes baisseront beaucoup plus que s’il avait réduit la tâche de 1p par litre. Cela pourrait le faire, mais nous ne le savons pas avec certitude. Ce que nous savons, c’est que les prix de l’essence et du diesel sont déjà à des sommets record et nous verrons une augmentation de 3,6 p par litre à venir en août. “

Executive Automobile de l’année 2020: Mercedes E-Class

Si vous alliez énumérer les caractéristiques essentielles que tout salon exécutif avait besoin, il lira comme une liste de contrôle pour la nouvelle Mercedes E-Class: Style, Space, confort et élément de luxe, d’efficacité, de performance et de technologie.
Le E mis à jour a reçu une augmentation de mi-vie plus tôt cette année, ce qui l’a élevé au sommet de sa classe. En plus de certains ajustements de style développés pour mettre en ligne son examen avec les nouveaux modèles de la famille, le système d’infodivertissement MBUX révisé de Mercedes, avec des écrans jumeaux de 12,3 pouces, était essentiel aux mises à niveau.

Mercedes E-Class Review

Avec beaucoup plus de connectivité, des graphiques et des fonctionnalités plus nets tels que la réalité augmentée pour le SAT-NAV, il est aussi avancé que la technologie dans la voiture. Cela est soutenu par la disponibilité des aides à chauffeur semi-autonomes exceptionnelles de Mercedes – qui aideront à éliminer la tension pendant les automobiles longues de voyages d’autoroute comme celle-ci régulièrement – ainsi qu’un fort niveau de technologie de sécurité, car ces salons (l’e- La classe est également disponible sous forme de succession, de coupé ou de cabriolet) double comme la famille transporte également de nombreux acheteurs.
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Il y a de la puissance du diesel pur, de l’essence hybride légère ou une paire de plug-ins disponibles. L’E 220 D est toujours le point d’entrée, et une unité de puissance fine avec encore beaucoup plus de raffinement, mais pour les utilisateurs de l’entreprise, les plug-ins EQ EQ 300 E (essence) et E 300 de (diesel) pourraient être beaucoup plus intéressés , avec une plage tout électrique revendiquée de 34 miles pour les deux automobiles et l’efficacité jusqu’à 235,4 mpg pour le diesel PHEV. Lorsque vous considérez qu’il ne faut que 90 minutes pour recharger sa batterie de 13,5 kWh à l’aide d’une boîte murale domestique, il montre jusqu’où cette classe est arrivée.
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Le nouveau produit phare de Volvo XC100 prévu pour les débuts en 2022

Volvo devrait lancer un nouveau SUV phare au cours des deux prochaines années, fonctionnant comme un remplacement plus important pour le XC90 et fournissant à la société un rival direct pour la BMW X7 et Les Mercedes Gls.
Volvo développe actuellement une nouvelle version de sa plate-forme de grande voiture, Spa2. L’architecture spa de jour actuelle de la marque, qui se trouve sous les modèles «60» et «90» de Volvo, est incapable de s’étendre beaucoup plus grande que le Volvo XC90 actuel. En tant que tel, si l’entreprise veut s’en prendre aux VUS phares utilisés par Mercedes et BMW, le nouveau XC100 devra utiliser cette nouvelle plate-forme.

Top 10 les meilleurs VUS pour obtenir 2022

Auto Express comprend que SPA2 sera conçu pour prendre en charge les automobiles jusqu’à 5,5 mètres de long. Et surtout, le troisième modèle Polestar – un énorme SUV pur-électrique – utilisera les mêmes fondements.
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La nouvelle automobile a déjà été nommée en interne avec le code du projet V616. Le «6» marque le prototype comme le plus grand modèle de la gamme de Volvo; Le «1» indique que c’est la première génération de l’automobile et le «6» final est un raccourci pour son style de carrosserie SUV.
On dit que cela mesure environ 30 cm de plus que le XC90 actuel et légèrement plus long que même le BMW X7, à 5,2 mètres. Volvo augmentera également l’empattement du SUV et le surplomb du SUV, ce qui améliorera à la fois la quantité d’espace pour les jambes dans la deuxième rangée de sièges, la quantité d’espace global dans la troisième rangée des sièges et la capacité de démarrage de la voiture.
Le XC100 est susceptible de comporter un mélange de groupes motopropulseurs haut de gamme à partir de la gamme du fabricant, avec des éditions d’entrée de gamme utilisant une configuration hybride légère à base d’essence à haute puissance, et des alternatives disponibles avec à la fois un hybride plug-in et Configurations pur-électriques.
Le nouveau SUV phare a été rendu possible non seulement par les tendances des acheteurs sur les marchés cruciaux, y compris les États-Unis et la Chine, mais aussi par la force de la marque de Volvo. Cela soutiendra un nouveau point culminant dans la stratégie de tarification de l’entreprise, car lorsqu’il est équipé de groupes motopropulseurs beaucoup plus chers, le XC100 pourrait bien coûter plus de 80 000 £.
Ailleurs, le PDG de Volvo, Håkan Samuelsson, a également confirmé que le modèle de la série 40 suivante fera ses débuts en 2021. Il a déclaré: «L’année prochaine, il y aura une autre Volvo de la série 40, qui sera également électrique. Nous aurons donc des voitures électriques pour soutenir notre ambition de vendre la moitié de nos voitures comme tout électrique dans cinq ans. »

Que faites-vous du nouveau Volvo XC100? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous…

La nouvelle Audi R8 Audi Sport Edition célèbre l’histoire du sport automobile

de la marque a révélé une nouvelle édition limitée R8 au New York Motor Show, célébrant l’histoire du sport automobile de la marque et la propre réputation de l’hippodrome du R8.
Appelé R8 Audi Sport Edition, il sera limité à 200 exemples et sera mis en vente à partir de mai. Les deux variantes R8 – les 533 ch de V10 et 602 ch V10 Plus – seront disponibles à l’achat sous la forme d’Audi Sport Edition, et les acheteurs obtiendront plusieurs ajustements de style à part entière pour leur argent.
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Une peinture argentée – finie dans Matt ou Gloss – est disponible aux côtés des teintes noires ou blanches. Cependant, les feux latéraux couvrant les évents latéraux et les miroirs extérieurs sont finis en rouge contrasté quoi qu’il arrive. Le séparateur avant, la calandre et l’insertion dans le diffuseur arrière sont également finis en noir profond. Il roule sur des roues en aluminium forgé de 20 pouces en édition spéciale avec une finition noire avec des bords de bord argenté.
Dans la cabine, les couleurs exposées correspondent à celles de la finition extérieure. Le rembourrage en cuir Nappa utilise une combinaison de couleurs rouge et noire contrastée, tandis que les dossiers de siège sont en relief avec des logos R8. Le volant sportif obtient également une marque centrale de roues rouges. Sur le continent, les prix débuteront à 181 900 € (154 500 £) pour le V10 standard, tandis que la version V10 Plus se fera à 205 800 € (175 000 £).
Aimez-vous la cure de jouvence inspirée d’Audi Sport du R8? Faites le nous savoir dans les commentaires!

First Blower Bentley Continuation Model Terminé

Bentley a construit la première voiture de continuation «Blower Bentley». L’icône inter-guerriers a été fidèlement recréée en utilisant le coureur «Blower» de 4½ litres de la marque britannique de la marque britannique comme point de départ et 12 autres exemples du coureur classique suivra.
La première voiture de continuation de Bentley Bentley, que la société britannique a surnommée «Car Zero», a pris 40 000 heures de travail pour terminer. Il est fabriqué à partir de 2000 composants fabriqués à la main, chacun étant impliqué en utilisant les dessins originaux de la voiture, l’outillage et un modèle 3D à balayage laser du célèbre coureur de Sir Henry “Tim” Birkin.

Bentley Continental GT No.9 Edition marque le centenaire de la marque

Comme le souffleur d’origine Bentley, l’automobile zéro est alimenté par un moteur à essence quatre cylindres suralimenté de 4½ litres. C’est une recréation exacte des moteurs qui ont propulsé les automobiles de course de Tim Birkin à la fin des années 1920, avec les mêmes pistons en aluminium, l’arbre à cames au-dessus, l’allumage à double écartement et un super-chargeur de type Roots Amherst Villeliers nouvellement usiné.
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Cependant, alors que les ingénieurs de Bentley construisaient le premier moteur, ils ont rencontré un problème – comment le faire. Branc d’essai de moteur conçu à l’origine pour tester les moteurs aérodynamiques Merlin V12 pour les combattants Spitfire et les ouragans de l’ère Se-WWII.