Les nouvelles données montrent qu’environ 33 nouveaux chauffeurs ont perdu leurs licences en vertu de la nouvelle loi sur les chauffeurs chaque jour en 2018.
L’année dernière, 11 953 chauffeurs avec moins de deux ans d’expérience ont fait révoquer la loi – équivalente à 33 par jour – selon DVLA (Driver and Car Licensing Agency) obtenue par Road Safety Charity Brake grâce à une demande de liberté d’information.
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• Les nouveaux chauffeurs pourraient être interdits la nuit
Sur les 11 953 qui ont perdu leurs licences, 62% étaient âgés de 17 à 24 ans. Bien que ce groupe d’âge ne représente que sept% des chauffeurs au Royaume-Uni, ils représentent près d’un cinquième des personnes tuées ou gravement blessées sur les routes du pays .
En vertu de la nouvelle loi sur les chauffeurs, les automobilistes qui obtiennent six points de pénalité dans les deux ans suivant le passage de leur test de conduite utile ont automatiquement révoqué leurs licences. Dans l’achat pour revenir au volant, ils sont tenus de réappliquer un permis de conduire provisoire et de passer à nouveau leur théorie et leurs tests utiles.
Brake fait valoir que les chiffres montrent que beaucoup plus de choses doivent être faites pour garantir que les jeunes chauffeurs sont en sécurité sur les routes et plaident pour l’introduction d’un système de licence de chauffeur gradué (GDL) avec une période d’apprentissage minimum de 12 mois, suivie d’un Période novice de deux ans avec des restrictions telles qu’un couvre-feu de conduite en fin de soirée. Il fait suite à des nouvelles de juillet que le gouvernement envisage d’introduire un programme GDL dans le cadre de son plan d’action sur la sécurité routière.
Joshua Harris, directeur des campagnes chez Brake, a déclaré: «Il est choquant que de nombreux nouveaux chauffeurs accumulent suffisamment de points de pénalité pour que leurs licences aient révoqué si peu de temps après avoir passé leur test, en particulier celles de la tranche de 17 à 24 ans.
«Cela démontre clairement que nous devons rendre notre système de licence beaucoup plus robuste afin que lorsqu’un chauffeur passe son test, il a tous les outils et connaissances requis pour conduire en toute sécurité sur toutes les routes et dans toutes les conditions. Heureusement, il existe un service éprouvé qui peut offrir cela – une licence de chauffeur gradué.
«L’annonce du gouvernement qu’ils exploreront encore plus la question de GDL sont les bienvenues. Des mesures rapides et décisives doivent cependant être prises pour introduire GDL à travers le Royaume-Uni, en priorité pour garantir que les nouveaux chauffeurs ont les compétences et l’expérience dont ils ont besoin et pour mettre fin à la catastrophe des jeunes qui meurent sur nos routes. »
Seriez-vous en faveur d’un système de licence de chauffeur gradué pour le Royaume-Uni? Ayez votre mot à dire dans les commentaires…
