Notre cours de ramassage a été remporté pour la deuxième année consécutive par le best-seller du Royaume-Uni. En fait, le Ford Ranger ne dépasse pas la catégorie, il domine, ainsi que pour des raisons extrêmement bonnes. Il établit un excellent équilibre entre la fiabilité du cheval de bataille ainsi que le confort quotidien, car Ford a choisi en cerise quelques-uns des meilleurs morceaux de ses voitures de voyage et de ses camions pour fournir au Ranger le type de technologie ainsi que de haute qualité qui Beaucoup de rivaux ont du mal à correspondre.
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Une mise à jour majeure en 2019 a permis à un avantage gagnant de ses rivaux, ainsi que c’est un avantage qu’il maintient. Que vous choisissiez l’utilisation utilitaire ou un Wildtrak haut de gamme, vous obtenez un camion qui peut faire face à tout ce que vous y jetez, avec suffisamment d’espace, de charge utile ainsi que de capacité de remorquage pour faire face aux travaux difficiles.
Revue de ramassage Ford Ranger
Tous les conceptions utilisent le diesel EcoBlue de 2,0 litres de Ford, avec une option de deux sorties de puissance, ainsi que les deux ont le couple ainsi que la transmission à quatre roues motrices sélectionnable pour faire face au terrain le plus difficile.
Pourtant, si vous sélectionnez un Wildtrak à double cabine à quatre portes ou un design restreint – ou l’une des éditions spéciales, comme le Ranger Thunder tout récemment introduit – vous obtenez également un ménage bien équipé 4×4.
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Il y a une zone à l’intérieur pour cinq, de grandes affaires de matériaux luxueux, ainsi que le système multimédia Sync 3 est exactement le même que celui découvert dans l’attention ainsi que Fiesta. La excellente nouvelle ne s’arrête pas là, car le Ranger est également un croiseur confortable. Ford a fait une excellente tâche en train de régler la suspension, et a découvert la merveilleuse zone entre pouvoir faire face à une charge utile d’une tonne tout en fournissant des niveaux de confort de voyage près du SUV.
