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Le dernier sur le SUV Rolls-Royce

Le SUV Rolls Royce a fait allusion par le PDG Torsten Müller-Ötvös à la fin de l’année dernière est encore très important dans les premiers stades du développement. À Genève, nous avons parlé avec le directeur du style Giles Taylor de la prospective pour un rolls tout-terrain. Il nous a dit: “Si vous me demandez:” Suis-je en train de cartographier une voiture de type SUV ou de SUV? “… Oui. Cependant. Quant à tout ce qui est en plus que cela, c’est aussi bientôt.”
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La technique pour obtenir l’idéal du SUV sera de transférer les proportions traditionnelles Rolls-Royce dans une forme plus élevée. En plus de Taylor ainsi que son équipe de style ressentent autant que le défi, Taylor ajoute qu’un SUV avec des proportions similaires à un rover de variété peut ne pas être la direction idéale pour la marque.
Au lieu de cela, il a vérifié que le plan Rolls pour la mi-parcours est de consolider son cadre solide actuel sur le marché GKL ++ (voitures qui dépensent plus de 200 000 £).
«Nous ne poursuivons pas les volumes, comme certains autres. Nous sommes maintenant dans un cadre vraiment fort et extrêmement enrichissant et nous voulons nous assurer que l’exclusivité demandée par nos clients est maintenue. ”
“Donc, même si je cartographier un certain nombre de types de types de corps différents, y compris la finalisation de l’apparence du prochain fantôme, nous sommes beaucoup plus à établir le côté sur mesure de notre entreprise.”
Un porte-parole de Rolls a vérifié que «avec Phantom, il représente près de cent pour cent des clients qui achètent quelque chose de sur mesure. Ainsi, même avec Ghost, il représente environ 80%, ce qui est une méthode supérieure à ce que nous l’avions prévu. »
Le fantôme mis à jour, qui a fait ses débuts à Genève, montre exactement comment l’accent est mis sur la commande sur mesure pour l’entreprise. Les nouveaux sièges, par exemple, fonctionnent beaucoup plus de sections de cuir, ainsi que chacun de ceux-ci peut être en une couleur différente que le client souhaite.

Mercedes C-Class 2014 AMG Sport: All New Pics

Les toutes premières photos de la nouvelle Mercedes C-Class AMG Sport ont fait surface sur Internet. Les photos divulguées d’un site de blog Mercedes exposent la voiture de style plus agressive, qui devrait être officiellement exposée au salon de l’automobile de Detroit en janvier.
• Revue de la Mercedes Classe C
Tout comme la gamme A d’Audi ainsi que les modèles M Sport de BMW, les voitures et camions AMG Sport sont conçus pour offrir tout le style ainsi que l’agression des conceptions phares AMG sans l’étiquette à coût élevé ou les moteurs de performance assoiffés.
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Il n’y a aucun type de détails officiels sur le Sport AMG de classe C, mais nous nous attendons à des alliages de 18 pouces ainsi qu’à une baisse de la suspension pour aller avec la nouvelle bodykit plus agressive adaptée aux voitures et au camion sur ces photos.
Nous n’avons également pas de photos de l’intérieur, mais il est probable qu’il est probable que les conceptions de lignes AMG seront équipées d’un volant élégant à fond plat ainsi que d’un ensemble de sièges sportifs de soutien.
Mercedes fait normalement le niveau de finition AMG Sport offert sur la majeure partie de la gamme de moteurs, vous pourrez donc sélectionner parmi le choix habituel de C180 ainsi que des modèles d’essence C200, en plus d’un essence C400 V6 ainsi que d’un C220 Bluetec Diesel.
Lorsque la conception AMG de la Classe C à part entière apparaît à la fin de 2014, nous nous attendons à ce qu’elle soit alimentée par un V8 à double turbo de 4,0 litres, avec un style extrêmement similaire à cette voiture de sport AMG.
Les prix de la classe C commun n’ont pas encore été exposés, et il existe actuellement un type de détails sur la quantité de Mercedes pour une conception sport AMG non plus. Ce que nous comprenons, c’est que dans la variété – comme dans la situation de la CLA – aller pour AMG Sport commandes autour d’une prime de 2000 £ par rapport aux modèles sportifs fondamentaux.

Land Rover Discovery Tailgate-Gate: Style Manager blâme les concessionnaires

La controverse sur le dernier look arrière de Land Rover Discovery est aggravée par les concessionnaires correspondant au mauvais type de plaques numériques, a révélé le gestionnaire de style de l’entreprise.
La dernière plaque arrière de l’équilibre de Discovery est l’un des hochements de tête les plus évidents de la voiture à ses prédécesseurs – cependant, l’aspect de l’apparence de la voiture a le plus d’opinion.
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Le directeur du style de Land Rover ainsi que le policier innovant en chef Gerry McGovern ont reconnu la controverse, mais il a déclaré à automatiquement que tout type de solution est susceptible d’inclure le travail avec les concessionnaires sur la spécification des plaques numériques utilisées, au lieu d’une repensation majeure sur le look général . “Cela ne me dérange pas”, a déclaré McGovern. «Vous comprenez quelle partie du problème maintient cette plaque d’équilibre? Cela dépend de la plaque d’immatriculation que vous y mettez. ainsi qu’il a été conçu pour une plaque d’immatriculation plus mince.
• Les plaques de numéro de véhicule britannique les plus coûteuses
“Ce que nous voyons, c’est que, en plus de le rectifier, est une grande partie de nos concessionnaires mettent des plaques d’immatriculation plus profondes sur les voitures. ainsi que cela aggrave le problème. Vous obtenez des tonnes de jaune avec la bande bleue sur le côté aussi bien qu’elle ne convient pas. ”
McGovern a ajouté: «Dans l’ensemble, j’aime le style du dos de la découverte pour son asymétrie, car il fait basculer son chapeau aux découvertes du passé. Je crois que ce qui s’est passé, c’est qu’il y a toute une gamme de plaques de nombres. Nous avons une étude en cours en ce moment et je ne veux pas modifier cette asymétrie, mais nous devons faire quelque chose sur les plaques numériques. ”
Land Rover a offert un peu plus de 22 000 exemples de la découverte jusqu’à présent cette année, ainsi que la demande britannique est suffisamment forte pour une attente typique entre trois et quatre mois par commande.
Quelle est votre opinion sur le hailgate-gate ainsi que sur l’arrière de la découverte? Rejoignez le débat dans les commentaires …

La nouvelle Mini JCW Anniversary Edition célèbre les 60 ans de Cooper

cette année marque le 60e anniversaire du partenariat de MINI avec l’as de Motorsport John Cooper, et cette nouvelle édition anniversaire de John Cooper Works a été construite pour marquer l’occasion.
En 1961, John Cooper – un vétéran de la Formule 1, avec un titre de constructeurs à son nom – a décidé que le mini-poids d’origine léger et intelligemment emballé formerait la base parfaite pour un modèle de performance et se mettrait à la construction d’un mini plus puissant, baptisé le ‘Tonnelier’.

Nouveau Mini JCW Electric Hot Hatch due en 2021

La version encore plus sportive de Cooper S a suivi, une formidable machine de ralliement qui a remporté le rassemblement de Monte Carlo en 1964, 1965 et 1967. Le nom de John Cooper a été synonyme de minis hautes performances depuis, le surnom de JCW marquant le pinacle de la série Minis de production à ce jour.
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En hommage au partenariat, Mini ne construit que 740 voitures JCW Anniversary Edition, chacune avec une palette de couleurs verte rebelle avec des détails nostalgiques sur mesure.
L’édition anniversaire est mécaniquement inchangée à partir de la JCW standard, donc est équipée d’un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres. Cela envoie 227 ch aux roues avant via une boîte de vitesses manuelle ou automatique, propulsant la voiture de 0 à 62 mph en 6,3 secondes.
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Esthétiquement, l’édition anniversaire est terminée en vert rebelle avec un toit blanc contrasté, des rayures de capot, des anneaux de phares et des poignées de porte. Il y a aussi des éclairs de détails rouges, avec des fines rayures rouges sur les décalcomanies de capot, des calleuses de frein rouge et un badge Cooper Company classique sur les sabots latéraux.
La voiture comprend également le numéro 74 sur les portes et le capot, rendant hommage au numéro de départ d’un mini Cooper classique qui a remporté sa première course au trophée Snetterton Lombank.
À l’intérieur, il y a des badges plus classiques de la Cooper Company sur les plaques de seuil et le volant, avec le reste de l’intérieur garni dans un rembourrage dinamica et une garniture noire de piano. Le tableau de bord a également reçu une touche spéciale, avec des signatures de John Cooper, son fils John Cooper et le petit-fils Charlie Cooper.
En signe de tête aux efforts de sport automobile du Mini, un emblème de cadre de porte avec la signature de John Cooper, un script manuscrit «1 de 740» et les mots «l’opprimé inattendu» a également été ajouté.

L’édition anniversaire est équipée d’un pack de navigation plus Mini (avec un écran tactile de 8,9 pouces avec navigation) et du pack Comfort Plus en standard, et n’est disponible que sous forme à trois portes. Les prix commencent à 33 800 £ pour le modèle manuel, passant à 35 500 £ pour l’automatique. La JCW Anniversary Edition est disponible sur commande maintenant, avec seulement 60 des 740 voitures destinées au Royaume-Uni.
Cliquez ici pour notre examen de la mini JCW GP …

Jaguar Land Rover promet un produit offensif

Jaguar Land Rover lancera une automobile tous les six mois pour «l’avenir prévisible», selon le directeur de l’ingénierie du groupe, Wolfgang Ziebart.
S’exprimant au Salon de Genève, le Dr Ziebart a expliqué que le développement de modèles s’était intensifié au cours des dernières années et que les nouvelles automobiles ne seraient pas simplement des versions différentes des modèles existants.
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«Nous accélérons considérablement le rythme du développement de produits. Dans le passé, chaque deuxième ou troisième année, nous avions un véhicule généralement nouveau, maintenant nous sommes passés à une automobile par an, à l’avenir, nous aurons tous les six mois l’introduction d’un nouveau dérivé, mais d’un véhicule de base, ” il expliqua.
Et il ne semble pas y avoir de limite de temps sur la durée de la durée. «Cela continuera dans un avenir prévisible. C’est donc une formidable opportunité pour Jaguar Land Rover », a-t-il ajouté.
Cela lierait avec le prochain groupe d’automobiles à lancer. La première partie de cette offensive sera la nouvelle salon, la XE, qui sera mise en vente en 2015, suivie de la nouvelle famille Discovery.
Ziebart a poursuivi en revue les futures technologies de sécurité et il semble que le fabricant souhaite éviter la conduite autonome, même si des concurrents comme Mercedes continuent de le poursuivre.
Discutant de la technologie de sécurité future, Ziebart a expliqué que les capteurs de communication et de sécurité de voiture à voiture étaient le meilleur moyen de minimiser les décès routiers à zéro.
«Le mot à la mode pour cela est la voiture sans conducteur. Ce n’est pas notre intention de nous débarrasser du conducteur », a-t-il déclaré. «Mais ce que nous voyons, c’est que 99% des accidents sont causés par des erreurs humaines, donc si vous soutenez le conducteur, au lieu de le remplacer, vous pouvez vous débarrasser de ces erreurs causées par le conducteur.
“Il y a une forte tentative sur la façon de normaliser la communication de voiture à voiture, mais il y a longtemps jusqu’à ce que chaque automobile ait cela”, a déclaré Ziebart. “Tant qu’il n’y a pas d’interaction dangereuse et que vous pouvez gérer une voiture , ces systèmes n’interfèrent pas. »

Prix ​​ainsi que spécifications révélées pour la dure Toyota Yaris Cross

Le Toyota Yaris Cross est un crossover B-Segment qui a créé des affirmations de The Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008 ainsi que Skoda Kamiq.
Le plus petit SUV de Toyota est proposé d’acheter maintenant avec les tout premières livraisons attendues en septembre. Il y a cinq spécifications de la croix Yaris à sélectionner, à partir de l’icône d’entrée de gamme à l’édition Premiere-Topping.

Les 10 meilleurs petits VUS ainsi que des voitures et des camions croisés pour obtenir 2022

Les conceptions d’icônes commencent à partir de 22 515 £ ainsi que d’inclure un écran tactile de huit pouces avec Apple CarPlay ainsi que la compatibilité Android Automobile en standard. La prochaine étape est le style – à partir de 24 140 £ – cela obtient des roues de 17 pouces plus grandes et des phares à LED. À partir de 26 745 £, vous pouvez obtenir une conception Excel – qui comprend des roues en alliage de 18 pouces, une botte d’ouverture activée par un coup de pied, un écran tactile de neuf pouces ainsi qu’un volant chauffé. La transmission à quatre roues motrices en option commence par la conception dynamique à 28 825 £, ainsi que l’édition Première Top-Spec commence à 28 185 £ (passant à 30 545 £ pour la variante de transmission intégrale).
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La première édition est une version restreinte qui ne sera proposée que pour les 12 premiers mois de la sortie de la voiture.
Nouveau Toyota Yaris Cross 2021: plate-forme ainsi que groupe motopropulseur
La croix de Yaris est le deuxième design européen de l’entreprise à être basé sur la plus petite version de la nouvelle plate-forme Worldwide Design (TNGA) de Toyota. C’est un ensemble évolutif d’éléments de châssis qui sous-tendent le Yaris ainsi que Corolla, au RAV4 ainsi qu’aux salons américains.