Deux nouvelles conceptions en édition spéciale de Ford’s Ranger Pick-Up seront en vente au Royaume-Uni plus tard en 2021. Le Stormtrak est basé sur la garniture WildTrak haut de gamme en tant que garniture Wildtrak Top-Spec comme ainsi que présente des couleurs spéciales ainsi que de l’équipement, tandis que le Wolftrak est une conception à mi-parole difficile orientée vers une utilisation hors route.
Le Ford Ranger Stormtrak présente exactement le même moteur Twin-Turbodiesel EcoBlue 210 ch que le Ranger Wildtrak, ainsi que uniquement avec la boîte de vitesses automatique à 10 vitesses du Ranger, ce qui le rend meilleur pour le remorquage.
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En plus de toutes les caractéristiques de Wildtrak communes, le Stormtrak ajoute des composants de style spéciaux, y compris la peinture rouge rapide spéciale (blanc congelé ainsi que la foudre bleue sont également disponibles), un insert de calandre rouge, des phares LED ainsi que la protection du sous-corps.
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À l’arrière se trouve un pare-chocs noir brillant, tandis que le bar à rouler «Sports Hoop» de Ford est ajouté dans le lit des tonnes. La zone des tonnes obtient également une doublure en plastique commune, un diviseur de tonnes ainsi qu’un volet à rouleaux de puissance. Ce dernier indique que le couvercle des tonnes s’ouvre et se ferme électriquement, plutôt que de devoir dépendre des sangles de toile de tir, ainsi que de faire fonctionner au moyen du FOB crucial du camion, ou des boutons à l’intérieur du lit tonnes ainsi que de la cabine.
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Les capteurs anti-pinches de style fenêtre électriques s’assurent que rien ne peut être pris dans la couverture de clôture. L’obturateur à rouleaux de puissance est commun sur le Stormtrak et sera proposé comme choix sur le Wildtrak Ranger.
Le nouveau Ford Ranger Wolftrak est basé sur la garniture XLT à mi-parole ainsi que comprend l’unité diesel EcoBlue turbocompressé 168 ch. Il est proposé avec un manuel à six vitesses ou une boîte de vitesses automatique à 10 vitesses, mais également un diff verrouillage arrière de verrouillage numérique ainsi que des pneus tout-terrain pour une capacité hors route supplémentaire.
Ford lance le Wolftrak chez les acheteurs qui ont besoin d’une automobile de travail qui peut faire face à un terrain accidenté ainsi qu’aux clients personnels essayant de trouver un véhicule d’activité à part entière. Les modifications de style incluent la peinture gris ou gris de mer, une calandre noire mate ainsi que des roues en alliage noir, ainsi que des badges gris Wolftrak.
À l’intérieur, il y a une garniture de tableau de bord noir mat ainsi que des tapis de sol tous temps, améliorant son caractère durable. L’ensemble pratique comprend une doublure de lit, des marches latérales moulées ainsi qu’une sécurité sous le corps en standard, tandis qu’une barre de sport tubulaire est ajoutée derrière la cabine. Ford offrira également une couverture de tonnes en option ou une verrière complète pour la couverture des tonnes complétée en noir mat pour correspondre aux détails du Wolftrak.
Le Stormtrak et Wolftrak doivent tous deux faire des concessionnaires en octobre, ainsi que des coûts seront mieux révélés à leur lancement.
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