Spécialistes de charge sans fil Plugless a révélé que les plans pour introduire un système qui peuvent combler votre Tesla EV sans exiger pour des câbles prolongés et gênants.
Les propriétaires seront en mesure de rédiger leur conception Tesla par le parking de la carte au-dessus du coussin de charge inductif. Parent Business Evatran prend les précommandes aux États-Unis maintenant pour les tout premières installations en avril, bien qu’il n’y ait pas de mot sur le moment où l’innovation atteindra le Royaume-Uni.
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Aux États-Unis, cependant, un système similaire pour une feuille Nissan coûte environ 1 000 £. Comme le Tesla a des batteries plus grandes, vous vous attendez à ce que le pavé sans plugless approprié commande une légère prime de coût – bien que l’installation soit incluse dans le prix.
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Pour l’instant, la configuration n’est proposée que pour les voitures de conception à traction arrière. Les conceptions intégrales à double moteur ne sont pas actuellement compatibles, bien qu’Evatran déclare qu’il travaille à rendre sans plugless offerts sur toutes les conceptions Tesla dans un avenir proche. Cela comprendra le design X ainsi que le prochain design 3 en temps voulu.
Le système sans plugless est totalement résistant aux intempéries, il peut donc être installé à la fois dans les garages ainsi que sur les allées. Ce n’est pas aussi rapide que le réseau ingénieux de Tesla, cependant, l’entreprise déclarant seulement 20 miles de variété supplémentaire pour chaque heure, le véhicule est laissé en charge. Cela signifie qu’une conception S avec la batterie de 70 kWh prendrait 13 heures pour réaliser son maximum de 260 miles.
Nous aurons plus d’informations sur le système de charge sans fil d’Evatan – y compris tout type de plans pour la version britannique – dans les prochains mois.
Que croyez-vous de la charge sans fil? Cela vous rendrait-il plus enclin à acheter une voiture électrique? Comprenons dans les commentaires ci-dessous…
