Il s’agit du nouveau Vauxhall Astra Sports Tourer. Il est prêt à suivre le hayon dans les salles d’exposition pendant l’été cette année, où il rivalisera rivaliser avec les domaines de Golf Skoda Octavia et Volkswagen. Les prix commenceront à partir de 25 005 £.
Les acheteurs ont le choix de deux spécifications, appelée Design et GS-Line. Le modèle d’entrée de gamme est livré en standard avec des roues en alliage de 16 pouces, des phares à LED, des capteurs de stationnement avant et arrière et un Go sans clé, ainsi qu’une multitude de technologies de support de chauffeur qui comprennent un avertissement de départ de voie, un freinage d’urgence automatique et un système d’alerte de somnolence chauffeur .
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À l’intérieur, l’Astra Sports Tourer, tous les modèles présentent le plus récent système d’infodivertissement en panneau pur de Vauxhall, qui comprend un écran d’infodivertissement de 10 pouces au centre du tableau de bord et un groupe d’instruments numériques de 10 pouces devant le conducteur. Les autres fonctionnalités du niveau de finition de conception d’entrée de gamme comprennent la climatisation, la voiture Apple sans fil et la voiture Android et un système de reconnaissance vocale naturelle.
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La variante GS-Line beaucoup plus chère a un prix de départ de 27 900 £. Les mises à niveau sur le modèle de base comprennent les roues en alliage de 17 pouces, un toit noir contrasté, un verre d’intimité arrière et des rétroviseurs de porte réglables électriquement et chauffants avec des lumières de flaque intégrées.
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L’équipement de sécurité obtient également un coup de pouce, avec un régulateur de vitesse actif, une reconnaissance des panneaux de signalisation et une caméra vidéo à 360 degrés maintenant tout l’équipement standard. À l’intérieur, les acheteurs obtiennent également un climat à double zone, un volant en cuir chauffé, des sièges chauffants et une paire de sièges sportifs ergonomiques approuvés par AGR à l’avant.
Options du moteur
La gamme de moteurs de Sport Tourer est retirée de la berline Astra standard, donnant aux chauffeurs un choix de deux essences, un diesel et un groupe motopropulseur hybride rechargeable. La gamme s’ouvre avec un moteur à essence à trois cylindres de 1,2 litre, qui peut être obtenu avec 108 ch ou 128 ch.
