Le nouveau véhicule de sécurité BMW M5 MotoGP – basé sur le prochain M5 – devrait s’imposer pour son tout premier quart de travail lors de la finale de la saison 2017 le 12 novembre , avant une campagne complète de 2018.
Il remplace le coupé M2 en tant que véhicule de sécurité MotoGP de BMW et est basé sur le tout nouveau F90 M5 en vente l’année prochaine. Ce sera le tout premier M5 à fonctionner le système XDrive à quatre roues motrices de BMW sur mesure au M5 de cinquième génération.
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La puissance provient du V8 à double turbo de 4,4 litres de la génération précédente M5, mais a été augmenté à 591 ch ainsi que 750 nm de couple. Le boost de puissance ainsi que le système à quatre roues motrices se traduit par un sprint de 0 à 62 mph de 3,4 secondes.
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Bien que le véhicule de sécurité MotoGP partage des performances similaires au nouveau M5, il existe un certain nombre de fonctionnalités spéciales à la voiture qui diffèrent de la variante routière.
De nombreux éléments en fibre de carbone ont été ajoutés à l’achat pour le différencier du moteur de base, ainsi que son schéma de peinture multicolore distinct, les décalcomanies de véhicules de sécurité MotoGP ainsi que la barre lumineuse sur le toit.
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Un tout nouveau séparateur spécial pour le véhicule de sécurité a été installé pour ajouter encore plus d’adhérence et aider à maintenir la vitesse des motos derrière, ainsi que des sièges à conteneurs retirés du M4 GTS.
La campagne 2018 sera la 19e saison de BMW en tant que «Véhicule officiel de MotoGP», ayant été en partenariat avec la première série de courses de motos en 1999. Le Grand Prix de Valence 2017 commence le 12 novembre ainsi que la finale de la saison. Il fonctionnera une épreuve de force entre le leader du championnat Marc Marquez ainsi que le cavalier italien Andrea Dovizioso, qui suit 21 points.
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