Les trois quarts des propriétaires de voitures hybrides électriques et rechargeables admettent à l’utilisation de l’extension inappropriée conduit à charger leurs voitures à la maison en raison d’un manque d’infrastructure de charge publique .
Dans une enquête auprès de 1 500 propriétaires de véhicules électriques par la sécurité de la protection des consommateurs Sécurité électrique d’abord, environ 75% des répondants ont déclaré qu’ils avaient utilisé une extension inadaptée à la charge de leurs voitures de leur alimentation électrique principale à la maison plutôt qu’à des câbles de chargement de voiture électriques, à la météo, de la météo .
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• Le Royaume-Uni a plus de sites de chargement de voiture électrique que les stations de carburant
Parmi ces répondants, 75% ont admis qu’ils avaient des fils de prolongation multiples «créés par les marguerites afin d’atteindre leur voiture, augmentant le risque d’électrocution ou un incendie électrique.
La sécurité électrique a d’abord effectué une analyse des données du ministère du Transport et du ZAP-MAP, constatant que le taux de croissance des véhicules rechargeables agréés a dépassé celui des sites de chargement publics jusqu’à six fois en l’espace de cinq ans.
Le nombre d’EV sur les routes britanniques est passé de 25 983 en 2014 à 186 386 en 2018, tandis que au cours de la même période, le nombre de lieux de charge est passé de 3 251 à 6669.
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Bien que d’autres données publiées par ZAP-MAP montrent que les sites de charge EV dépassent en réalité les stations de carburant maintenant, les recherches de la sécurité électrique First montrent comment les chargeurs sont injustement distribués entre différentes régions avec environ 2,6 pour 10 000 résidents à Londres, par exemple, contre 1,03 pour 10 000 résidents dans Pays de Galles.
Martyn Allen, directeur technique de la sécurité électrique d’abord, a déclaré: «Nous avertissons les utilisateurs de VE de céder à la tentation d’utiliser une extension domestique standard conduit à charger leurs véhicules à l’extérieur, et à ne jamais les«-chain ».
“Nous vous recommandons de profiter du régime de subventions du gouvernement, qui contribuera au coût d’un point de chargement à domicile spécialement conçu.”
Avez-vous déjà facturé une voiture électrique ou un hybride rechargeable avec un avance d’extension? Faites le nous savoir dans les commentaires…
