Il s’agit du trophée Renault Megane Rs 275 en édition spéciale, révélé par Renault avant ses débuts au Goodwood Festival of Speed en juin. C’est le dernier d’une longue lignée de modèles Renaultsport exclusifs et axés sur la performance, et il pourrait offrir aux fans de Hot Hatch une chance d’acheter leur propre tranche d’histoire.
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous
C’est parce que le nouveau Megane hautement réglé est la tentative de Renault de récupérer le record du tour Nurburgring pour une voiture de production à traction avant, un titre actuellement détenu par le siège Leon Cupra 280.
Taquiné par le fabricant français le mois dernier sur les réseaux sociaux, le Trophée 275 devra battre le temps du siège de 7 minutes 58,4 secondes. Pour augmenter ses chances, les ingénieurs de Renaultsport ont amélioré le moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres trouvés dans le Megane RS de 261 ch à 271 ch.
Le trophée RS 275 est le châssis de tasse plus rigide avec un différentiel de glissement limité également équipé de standard. Un système d’échappement en titane léger provenant d’Akrapovic a également été installé – fini en carbone et fournissant une note de moteur plus agressive.
Pour que tout enregistrement se tient, toutes les fonctionnalités ajoutées au megane lapant le nurburgring doivent également être offertes aux clients. Les pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 et les amortisseurs réglables Ohlins Road & Track avec des ressorts en acier seront donc vendus sous forme d’extras en option.
Pour le marquer visuellement, la marque Trophy est imprimée sur la lame argentée de style F1 avant. La palette de couleurs en argent continue à l’arrière, Renault l’utilisant pour le graphique de drapeau à carreaux au bas des portes. Des alliages de Turini Black Speedline de 19 pouces en option sont également disponibles.
À l’intérieur, les sièges Recaro Bucket sont garnis de cuir et d’Alcantara, avec les appuie-tête avec la marque RenaultSport. Les coutures rouges sont utilisées dans toute la cabine, se dirigeant vers le volant, le frein à main et les sièges. Ailleurs, les gardes du seuil ont été numérotés pour une exclusivité supplémentaire, et il y a un levier d’équipement en alliage.
Bien qu’il n’y ait actuellement aucun mot de Renault sur les prix ou les spécifications, tous les détails seront révélés en juin, peut-être coïncider avec une mise à jour sur la tentative de record prévue pour le 16.
Cliquez pour les meilleures hayons chauds en vente maintenant.
