Le Royaume-Uni a besoin d’une augmentation de six fois des points de charge des véhicules électriques d’ici 2020 s’il souhaite suivre les voitures électriques et la demande de camions, a révélé une nouvelle étude de recherche .
Le rapport, publié par Data Business EMU Analytics, a découvert qu’il existe un déficit considérable dans la quantité de points de charge électriques à travers la Grande-Bretagne.
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Actuellement, il n’y a que 16 500 points de charge au Royaume-Uni, tandis que 83 500 autres points de charge nécessiteront le développement d’ici 2020 pour suivre la demande, car les véhicules électriques ont fini par être progressivement populaires.
Le rapport prévoit qu’il y aura plus d’un million de véhicules électriques sur la route d’ici 2020, avec 150 000 enregistrés en mai 2018. Cependant, en raison de la faible quantité de points de charge, il y a actuellement neuf plug dans EV pour chaque point de charge dans le point de charge dans la ROYAUME-UNI.
Selon EMU Analytics, la variété de batteries d’un véhicule électrique pur se situe normalement entre 100 et 200 miles (même si les chiffres mondiaux authentiques sont probablement inférieurs), ce qui signifie que les conducteurs nécessiteront beaucoup de chargeurs avant l’augmentation de la variété de la batterie.
Le rapport a également mis en évidence les meilleurs domaines ainsi que les pires zones pour la charge, Newcastle ayant l’un des meilleurs ratios de chargeur EV avec 1,45 voitures et camions par chargeur. Pendant ce temps, Peterborough a le pire ratio de chargeur avec 485 voitures et camions par chargeur.
