Volkswagen Tiguan Match lancé avec un nouveau moteur à essence 227 ch

Volkswagen Tiguan Match lancé avec un nouveau moteur à essence 227 ch

Après sa récente édition de course de golf, Volkswagen a annoncé une série de réglages à la gamme du SUV Tiguan, y compris un nouveau moteur à essence de 227 ch et une valeur -Added Match Model. Ce nouveau niveau de finition remplace les modèles Tiguan SE et SE NAV, offrant un équipement beaucoup plus conventionnel à un coût réduit, les prix commençant à 26 750 £.
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• Meilleurs VUS et 4×4 à acheter
Le nouveau modèle de base s’appuie sur la spécification de la navigation Tiguan SE, ajoutant une caméra de recul, une aide au stationnement du véhicule, une entrée sans clé et des roues en alliage de 19 pouces. Les autres caractéristiques conventionnelles comprennent un écran tactile de huit pouces avec radio DAB et SAT-NAV, une aide à la main-d’œuvre et un système de mise en garde contre les collisions.
Volkswagen remplacera également le niveau de finition en ligne R de Tiguan au sommet de la gamme par un nouveau modèle technique en ligne R. Les prix commencent à 33 150 £ et, comme l’édition Match, il fournit des équipements beaucoup plus conventionnels pour moins d’argent, en ajoutant de l’assistance au parc, une entrée sans clé, une caméra vidéo à 360 degrés et un hayon entièrement électrique au Tiguan R-Line sortant.
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De plus, VW fournit désormais au Tiguan un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres avec 227 ch et 350 nm de couple, emprunté à la Golf GTI actuelle. Il alimente sa puissance aux quatre roues à travers un DSG à sept vitesses, donnant au Tiguan un temps de 0 à 62 mph de 6,3 secondes et une vitesse de pointe de 142 mph. Disponible dans les modèles techniques Match et R-Line, les prix commenceront à 38 335 £.
Le nouveau moteur et les niveaux de finition devraient frapper des salles d’exposition plus tard ce mois-ci et seront disponibles pour le Tiguan conventionnel et le Tiguan AllSpace 7 places.
Lisez maintenant notre critique de la Volkswagen Tiguan. Faites-nous savoir vos réflexions dans la section des commentaires ci-dessous…

Les poursuites pour utiliser des téléphones portables tout en conduisant de moitié

Le nombre de chauffeurs capturés en utilisant des téléphones portables au volant a réduit de moitié au cours des cinq dernières années, selon les chiffres observés par le RAC.
Les poursuites pour Smart Phone Utilize sont en baisse de 47% de 2009 à 2014 en dépit de l’étude de recherche du Department for Livrow) qui montre que les chauffeurs utilisent des téléphones beaucoup plus que jamais. Le RAC déclare que cela met en évidence une disparité de détermination entre ce que les automobilistes voient sur la route ainsi que pour lesquels les chauffeurs sont poursuivis.
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Les poursuites sont enregistrées lorsqu’une situation atteint les tribunaux. Un automobiliste peut être convoqué devant un tribunal de magistrat s’il ne tient pas compte ou sélectionne pour difficulté un avis de charge fixe (FPN), s’il apporte déjà aussi de nombreux points, ou si l’infraction est jugée aussi bien majeure pour un FPN.
• Le nouveau site vous permet d’inspecter les voitures britanniques et le kilométrage des camions ainsi que l’historique MOT en ligne
Les FPN, publiés par les autorités du bord de la route, sont une méthode beaucoup plus typique de traitement de l’infraction, mais les nombres de ces émis ont également chuté. Entre 2011 ainsi que 2013, le nombre de FPN émis pour le téléphone intelligent est utilisé de 57% – de 123 100 à 52 400.
Le dernier rapport de la DFT sur l’utilisation des téléphones mobiles pendant la conduite a été publié en 2014 et a montré un coup de pouce par rapport aux mêmes statistiques de 2009. Smart Phone utilisé est également progressivement un élément contributif dans les mésaventures au Royaume-Uni – en 2014, 492 accidents étaient aussi Résultat d’un chauffeur utilisant un téléphone, en hausse de 40% sur 2010.
• Scandale des émissions VW: nouvelles nouvelles sur les rappels du moteur EA 189
Le chef des affaires extérieures de RAC, Pete Williams, a déclaré: «Il y a encore un énorme golfe entre ce que la législation spécifie – que les téléphones portables à main-d’œuvre ne devraient pas être utilisés au volant – ainsi que ce que les automobilistes voient se produire sur nos routes. Les chauffeurs utilisent régulièrement leurs téléphones aux feux de circulation rouge, ou même en déplacement.
«Nous avons déjà mis en évidence les grandes réductions du nombre d’agents de police des routes à temps plein affectant de nombreuses forces des autorités. Sur typique à travers le pays, il y a eu une baisse de 23% entre 2010 et 2014 – ce qui signifie qu’il y a 1 279 officiers de moins qui patrouillent nos routes. Malheureusement, il y a maintenant beaucoup moins d’autorités pour appliquer une législation qui est développée pour protéger tous les individus de la route ainsi que les piétons. ”

Voyez-vous que les automobilistes utiliser leurs téléphones portables en conduisant? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous …

Les conducteurs de Tesla pourront s’endormir au volant d’ici 2021, dit qu’Elon Musk

Les conducteurs de Tesla pourront s’endormir en toute sécurité au volant d’une voiture et se réveiller à destination d’ici deux ans Elon Musk.
Le PDG et co-fondateur de Tesla a déclaré que la technologie autonome de la marque serait terminée d’ici la fin de 2019 et que cela fonctionne sans aucune observation humaine avant 2020.
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• Les voitures autonomes n’existeront jamais dit Waymo Boss
S’exprimant en tant qu’invité sur un podcast Ark Invest, Musk a déclaré que les dernières étapes sur la voie de l’autonomie complète sont «extrêmement difficiles», mais affirmé avec une certitude absolue que la technologie de voiture sans conducteur de Tesla serait «prête pour les fonctionnalités» au moment où l’année est dehors.
«Je pense que nous serons complets et autonomes entièrement autonomes cette année», a déclaré Musk. «Ce qui signifie que la voiture pourra vous trouver dans un parking, venir vous chercher, vous emmener jusqu’à votre destination sans intervention cette année. Je dirais que je suis certain de cela, ce n’est pas un point d’interrogation. »
Il a ajouté: “Cependant, parfois, les gens extrapolent cela pour signifier maintenant que cela fonctionne avec une certitude de 100%, ne nécessitant aucune observation, parfaitement – ce n’est pas le cas.”
Néanmoins, Musk a déclaré que les systèmes autonomes de Tesla seraient bientôt assez bons pour que les occupants puissent dormir pendant que la voiture se conduirait: «Je suppose que quand nous pensons qu’il est sûr pour quelqu’un de s’endormir essentiellement et de se réveiller à destination? Probablement vers la fin de l’année prochaine. »

Vauxhall Vivaro et Movano Combi Get New Euro6 Engines

Vauxhall a annoncé une série d’améliorations à ses gammes Vivaro et Movano Combi et MiniBus pour 2016. Disponible pour acheter maintenant, les fourgonnettes portant les passagers obtiennent des moteurs de diesel beaucoup plus efficaces , kit de sécurité supplémentaire et caractéristiques de confort supplémentaires.
Le combi Vivaro peut désormais être acheté avec deux nouveaux groupes motopropulseurs Turbodiesel qui respectent les règlements sur les émissions EURO 6. Un nouveau diesel CDTI 94 ch 1,6 entrée de gamme commence à 27 094 £, en utilisant 260 Nm de couple, une économie revendiquée de 44,8 mpg combinée et des émissions de CO2 de 164g / km.
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• Qu’est-ce que l’Euro6?
Pour 970 £ supplémentaires, vous pouvez avoir la version Biturbo de la même unité, ce qui apporte 29 ch supplémentaires et 60 Nm de couple. Malgré la production supplémentaire, l’économie de carburant revendiquée s’améliore, avec le combiment de 49,6 mpg combinés et émettant 149 g / km de CO2. Les deux moteurs sont livrés avec le démarrage / l’arrêt comme standard.
Le Vivaro 2016 est également livré avec de nouveaux extras en option, notamment l’entrée et le démarrage sans clé, un titulaire de tablette et le système d’infodivertissement et de navigation Intellilink amélioré de Vauxhall avec DAB Radio.
Le plus grand Movano, disponible en combinaison combi à neuf places et en minibus de 17 places, gagne un nouveau moteur diesel Biturbo EU6 de 2,3 litres. Deux version sont disponibles: une unité de base de 143 ch avec 360 Nm de couple et une unité de 168 ch avec 380 Nm de couple. Les deux sont capables de 42,8 mpg combinés et des émissions de CO2 de 173 g / km.
Les deux obtiennent également un démarrage / arrêt et sont emmêlés à une transmission manuelle à six vitesses. Le Movano peut également être acheté avec un ensemble d’aide à l’automobiliste, qui ajoute une aide à la faisceau, un avertissement de départ de voie, des feux de brouillard et un ordinateur embarqué.
Lisez la camionnette actuelle et les critiques de ramassage dans notre chaîne Van

JLR rappelle 44 000 voitures et camions sur les émissions «excessives» de CO2

Jaguar Land Rover (JLR) se rappelle beaucoup plus de 44 000 voitures et camions à la suite de nouvelles que 10 conceptions peuvent émettre beaucoup plus de CO2 que ce qui a été initialement enregistré lorsqu’ils étaient agréé.
Selon le système d’alerte rapide de la Commission européenne, un certain nombre de conceptions JLR équipées de moteurs à essence et diesel de 2,0 litres «peuvent émettre des niveaux extrêmes de CO2 et ne pas respecter la condition certifiée». Le système fournit une liste de modèles impactés, y compris les Jaguar XE, XF, E-Pace, F-Pace et F-Type, ainsi que le Land Rover Discovery, Discovery Sport et Range Rover Sport, Evoque et Velar.
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• Les voitures et camions diesel les plus récents n’émettent pratiquement pas de NOx selon de nouvelles recherches
Le rappel survient quelques semaines seulement après que la Discovery TD6 de Land Rover a en fait surpassé un certain nombre de voitures et de camions dans des tests de pollution du monde réel indépendant grâce à ses émissions de NOx impressionnantes.
Le problème a été découvert par JLR et examiné par l’agence d’accréditation automobile du Royaume-Uni. JLR a ensuite assuré le DVSA (Agence des normes de conducteur et de voiture), qui gère les rappels au Royaume-Uni.
Les services de réparation seront effectués pour totalement gratuitement et pourraient inclure des mises à jour logicielles ou des modifications physiques. Certaines évoqués du Range Rover auront apparemment besoin de nouveaux pneus.
• Les nouvelles émissions de CO2 en automobile atteignent un sommet de cinq ans
Dans un communiqué, JLR a déclaré: «Les automobiles affectées sont rectifiées pour garantir que les performances de CO2 appropriées sont atteintes de manière fiable. Les ajustements apportés aux automobiles affectés seront rendus totalement gratuits et tous les efforts seront faits pour minimiser les inconvénients du client pendant le court laps de temps nécessaire pour que le travail soit effectué. »
Les constructeurs automobiles européens sont motivés pour réduire les émissions moyennes de leurs variétés de 118,5 g / km de CO2 à moins de 95 g / km d’ici 2021.
La nouvelle arrive à une période difficile pour JLR, le producteur britannique signalant une perte trimestrielle record de 273 millions de livres sterling en février.
Conduisez-vous un véhicule JLR? Faites-nous savoir cela dans notre enquête sur le chauffeur 2019 …

Les concessionnaires spécialisés RenaultSport pour Clio ainsi que Megane RS

Renault ont introduit un réseau de concession d’experts pour ses voitures de performance RenaultSport. Toutes les conceptions de la Renaultsport Clio ainsi que Megane seront offertes par ces 26 concessionnaires à travers le pays, bien qu’ils soient toujours proposés pour acheter avec tout type de concessionnaire Renault au Royaume-Uni.
L’objectif est d’offrir une expérience sur mesure à l’acheteur, avec du personnel de vente dévoué, des zones de Renaultsport consacrées au concessionnaire ainsi qu’une grande variété de voitures et de camions à tester. Les acheteurs auront un seul point de contacter chez le concessionnaire pendant la durée de leur propriété.
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La variété de voitures et de camions offerts chez les nouveaux concessionnaires comprend le Trophée Renaultsport Clio 220 récemment lancé et Renaultsport Megane 275 Cup-S.
Darren Payne, directeur des ventes de Renault, a déclaré: «Les clients de RenaultSport ont des demandes extrêmement particulières et que notre fourniture de produits devient beaucoup plus spécialisée et technologiquement avancée, nous sommes ravis, avec le nouveau réseau d’experts Renault, pour leur offrir un Installation hautement concentrée qui reflète leur enthousiasme pour la marque. Le réseau d’experts offrira aux clients le service à leurs exigences, qu’il s’agisse d’une enquête sur les spécifications d’un modèle, d’organiser un essai routier, d’acheter une voiture ou d’avoir leurs voitures et camions existants.
«Le nouvel avancement souligne notre engagement envers le développement ainsi que la dynamique de la conduite ainsi que l’importance de RenaultSport à Renault Group UK, la popularité améliorant de la marque ainsi que ses produits étant un élément considérable pour nous aider à satisfaire nos objectifs pour durable croissance.”
Vous pouvez voir le site Renaultsport pour découvrir s’il y a un concessionnaire près de chez vous.
Maintenant, vérifié notre vaste évaluation des Renault Clio RS.

New BMW Urban X Crossover pour affronter Audi Q2

BMW est dans les étapes finales d’un plan pour ajouter un nouveau SUV pour bébé à sa gamme de modèles, dans le but de capitaliser sur la croissance de multisegments compacts abordables.
L’entreprise possède l’une des plus grandes gammes de SUV de l’industrie, s’étendant du X1 au X7. Au cours du premier semestre de 2019, près de 45% des ventes de l’entreprise ont été composées de VUS – les chiffres les plus élevés que l’entreprise ait jamais enregistrés et augmentant près de 10% sur la même période l’an dernier.
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• Meilleurs petits VUS et multisegments
L’augmentation rapide de la popularité des VUS a encouragé les patrons à examiner d’autres domaines d’opportunité. Le premier sera un crossover mesurant entre 4,1 et 4,2 mètres pour affronter l’Audi Q2 et New DS 3 Crossback. Pour le contexte, le plus petit SUV actuel de BMW, le X2, procédures à 4 360 mm de long.
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À propos de notre adsclose cette annonce

Prévisualités par nos images exclusives, le nouveau crossover conservera beaucoup de signaux de style BMW, tels que la calandre rénale audacieuse et les phares minces. Mais, le plus grand différenciateur viendra au nom de la voiture; Il est entendu que ce nouveau modèle sera le premier SUV à rompre de la structure de dénomination X1 à X7 de BMW; Urban X (Croix urbaine prononcée) est considérée comme le précurseur.

Mercedes Style Edition Garia Golf Cart apporte le haut de gamme au programme

Vous pouvez croire que le sage Fortwo est le plus petit véhicule que Mercedes peut produire, mais vous vous trompez. Maintenant, le fabricant de prestige s’est associé au fabricant de chariots de golf Garia pour produire la Mercedes-Benz Style Edition Garia, une poignée extravagante se déplaçant autour du parcours de golf.
Ressemble beaucoup comme une sage Fortwo avec ses portes éteintes, l’édition de style est vraiment mécaniquement similaire à tout type d’autres produits de golf que Garia produit. Cela signifie qu’il est propulsé par un moteur électrique avec 14 ch, offrant une vitesse de pointe de seulement 18,6 mph. La variété générale est de 49,7 miles – suffisant pour un certain nombre de cycles de golf! Le groupe motopropulseur électrique garantit qu’il est également extrêmement «vert».
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• Revue Wise Fortwo Cabrio
À l’avant, la calandre allongée est influencée par des balles de golf, flanquées de phares LED. Les roues en alliage swank s’ajoutent au look élégant, tandis qu’il est terminé par un toit en fibre de carbone, un diffuseur ainsi que un becquet arrière.
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Contrairement à la plupart des voiturettes de golf, cependant, le Style Edition Garia est plutôt bien équipé à l’intérieur – en fait, il place de nombreuses voitures et camions de voyageurs pour pitié de son cuir, de son bois ainsi que de l’intérieur en fibre de carbone. Un écran d’infodivertissement de 10,1 pouces est plus grand que la plupart des voitures extravagantes de Mercedes, ainsi que le conducteur d’inspecter la conception du parcours de golf, le score actuel, l’état météorologique ainsi que les informations sur le véhicule – en plus de commander des rafraîchissements pour la livraison.
Et lorsque ces rafraîchissements sont livrés, ils peuvent être gardés froids dans le réfrigérateur caché sous le siège.
• Volkswagen Golf Review
Bien que la Mercedes-Benz Style Edition Garia soit juste une idée pour l’instant, il a été laissé entendre qu’une conception de production pourrait être développée en cas de demande suffisante.
Acheteriez-vous cette voiturette de golf ultra-luxueuse? Comprenons dans les commentaires ci-dessous …

Les voitures et les camions liés à Bosch comprennent un écran tactile du futur au CES 2016

Bosch est un énorme nom dans l’industrie des voitures et des camions, fournissant une quantité importante d’électronique de moteur ainsi que de la technologie dans la voiture à de nombreux grands producteurs de noms – ainsi qu’au CES 2016, l’entreprise a apporté une idée de voitures et de camions qui montrent ce qu’elle fournira dans les années à venir.
La technologie essentielle présentée sur les voitures et le camion est un grand écran tactile «haptique» couvrant l’ensemble du tableau de bord ainsi que la console centrale. Il s’agit d’un nouveau type d’écran qui a un «rétroaction physique» – vous pouvez donc vraiment sentir les boutons sur l’écran comme s’ils étaient vraiment là.
Adam Manning de Bosch a déclaré à Car Reveal que cette nouvelle technologie TouchScren pourrait faire de sa méthode des voitures de production et des camions “dès la prochaine année de conception des fabricants”, avec Bosch en pourparlers avec tous les principaux producteurs du monde entier.
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“C’est principalement une fonctionnalité de sécurité, car vous n’avez pas à quitter les yeux de la route, mais il y a également le grand facteur”, a-t-il ajouté. “C’est quelque chose dont la jeune génération sera ravie.” À condition que le temps, a déclaré Manning, il devrait apparaître sur toutes sortes de voitures et de camions – des conceptions haut de gamme aux plus petites comme la Ford Fiesta.
L’idée des voitures et des camions liés montrera également la technologie de connectivité, qui intègre des fonctionnalités de type smartphone dans la voiture. Vous pouvez gérer le système de chauffage central de votre maison à partir des voitures et du camion ou acheter un point à emporter, mais l’élément le plus essentiel de cette technologie est les voitures et les camions qui se parlent.
Un exemple fourni était que si quelques voitures et camions dérapaient sur de la glace noire, le système alerterait tous les chauffeurs sur la même route exactement sur le lieu de difficulté. Cela pourrait avertir le chauffeur de tout ce qui est en cours, en théorie.
Nous verrons la technologie haptique de l’écran tactile avant que ce système de connectivité n’arrive, selon Manning. L’idée présente également une conduite autonome pour les autoroutes – Bosch travaille sur un système de «pilote routier» qui pourrait être sur les voitures et les camions clients d’ici 2020.
Voir beaucoup plus du CES 2016 sur notre page Round-Up …

Selon de nouvelles données

, la loterie de code postale de nouvelles données est une loterie de code postale, qui montre que le nombre d’automobilistes capturés a été rompu est beaucoup plus de 160 fois plus élevé dans certaines parties de l’Angleterre et Pays de Galles que d’autres.
Les chiffres du Home Office montrent qu’en 2017-2018, quelque 1 191 usagers de la route ont été surpris en train de faire du rythme dans le Wiltshire, tandis que 199 337 – 167 fois plus – étaient à Somerset.
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• Le Royaume-Uni réglé pour adopter des limiteurs de vitesse mandatés par l’UE
Les données, analysées par le Dr Adam Snow pour la Fondation RAC, révèle également que 2 292 536 infractions de vitesse ont eu lieu en Angleterre et au Pays de Galles en 2017-2018 – une augmentation en glissement annuel de 4%.
Parmi ceux-ci, 44% ont vu le délinquant envoyé sur un cours de sensibilisation à la vitesse, tandis que 34% ont entraîné un avis de pénalité fixe, 11% ont été annulés et 10% ont été jugés en justice.
La police d’Avon et de Somerset a attrapé 199 337 automobilistes excès de vitesse – la plus élevée de toute force et une augmentation en glissement annuel de la région de 8%.
La police du West Yorkshire est arrivée deuxième, attrapant 174 796 (en hausse de 42%), tandis que la police métropolitaine et la police de la ville de Londres – qui avaient leurs chiffres combinés – étaient troisième avec 139 318 (en hausse de 58%).
Pendant ce temps, la police de Wiltshire a attrapé les automobilistes les moins excités – seulement 1 191 d’entre eux, en hausse de 20% en glissement annuel. La police de Durham a détecté 8 802 infractions (en hausse de 18%) et le Derbyshire Constabulary a enregistré 10 480 (en hausse de trois%).
• La came de vitesse la plus fréquentée du Royaume-Uni attrape plus de 50 000 automobilistes en trois ans
Steve Gooding, directeur de la RAC Foundation, a déclaré que bien que la variation des données puisse être quelque peu expliquée par des aspects tels que «la zone géographique, le type de route et le volume de la circulation», une grande proportion serait également le résultat de différences dans «la police locale priorités ».
Il a dit que c’était à des personnes de haut rang au sein de la police de «cibler les ressources de manière appropriée» et de reconnaître les «problèmes de plus grande préoccupation locale».
Gooding a ajouté une alerte sur les automobilistes tentés de rompre la limite de vitesse selon laquelle une augmentation des infractions pourrait entraîner beaucoup plus d’opérations policières pour réprimer la vitesse.
Que pensez-vous de la loterie du code postal de l’offensive de vitesse? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous …